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A SpaceX precisa de uma licença de lançamento da FAA antes de voar seus foguetes superpesados ​​de nave estelar

A SpaceX precisa de uma licença de lançamento da FAA antes de voar seus foguetes superpesados ​​de nave estelar

A SpaceX tem estado ocupada desenvolvendo sua Starship-Super Heavy que pode fornecer uma maneira totalmente nova de chegar ao espaço, mas a exigência de uma nova licença pode em breve ver os planos de Elon Musk descarrilados, relatou Business Insider.

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Starship-Super Heavy consiste em uma nave espacial reutilizável de 16 andares, chamada Starship, montada em um foguete impulsionador reutilizável de 22 andares, chamado Super Heavy. Você percebeu que dissemos que ambos eram reutilizáveis? Isso porque esse aspecto é fundamental para os planos de Musk para reduzir os custos de espaço.

Mas, para que sua nova espaçonave seja lançada, Musk terá que atender a alguns requisitos rigorosos da Federal Aviation Administration (FAA). "Para operar Starship / Super Heavy no local de lançamento do Texas, a SpaceX deve obter uma licença experimental ou licença de lançamento da FAA", escreveu Howard Searight, vice-gerente da divisão de licenciamento e avaliação do Escritório de Transporte Espacial Comercial da FAA em um carta para Business Insider.

"A emissão de autorizações experimentais e licenças de lançamento é uma ação federal importante sob a Lei de Política Ambiental Nacional (NEPA) e requer uma nova revisão ambiental além do EIS 2014 [Declaração de Impacto Ambiental].

Para ser claro, a SpaceX já passou por uma revisão ambiental em 2014, que levou três anos para ser concluída, mas era anterior ao desenvolvimento do Starship-Super Heavy. Agora Musk espera poder acelerar as coisas passando por uma avaliação ambiental simples.

Esta é uma revisão direcionada da revisão, em vez de um novo desenvolvimento que normalmente leva apenas três a quatro meses. Isso é claro, a menos que apareça problemas, caso em que poderia resultar em um refazer que duraria anos.

Felizmente, George Nield, um ex-administrador associado da FAA, disse Business Insider que isso não é provável que aconteça.

“A indústria privada não é um governo grande, burocrático e lento”, disse Nield. "Com a SpaceX em particular, eles começam a percorrer um caminho e se parecer que 'não vai ser tão rápido como pensávamos' ou 'não é a abordagem certa' ou 'mudamos de ideia, queremos fazer algo diferente, 'eles farão. "

Isso significa que a SpaceX tem flexibilidade para adaptar seus planos ao que a FAA exige, tornando mais provável a aprovação de sua licença. Boa sorte SpaceX!


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