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Boeing interrompe produção do icônico 747 Jumbo Jet após 50 anos

Boeing interrompe produção do icônico 747 Jumbo Jet após 50 anos


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A Boeing está interrompendo a produção do 747 Jumbo Jet, que foi pioneiro em uma experiência mais espaçosa para passageiros de dois corredores, mais de 50 anos após seu início.

Embora a empresa não tenha feito um anúncio formal, pessoas familiarizadas com a mudança na produção da Boeing dizem que mudanças sutis nas palavras nas demonstrações financeiras mostram que a decisão foi tomada.

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O fim de uma era

O último 747-8 deve ser fabricado em uma fábrica na área de Seattle em cerca de dois anos. A notícia foi relatada pela primeira vez pela Bloomberg, que também escreveu que o COVID-19 significa que os fabricantes podem ser deixados em busca de compradores do último dos leviatãs de dois andares e quatro motores.

“No final das contas, o número de rotas para as quais você precisa de uma aeronave ultragrande é incrivelmente pequeno”, disse Sash Tusa, analista da Agency Partners, à Bloomberg.

O Boeing 747, que recebeu o apelido de "Queen of the Skies", foi lançado em 1970. O lançamento do enorme avião foi uma aposta ambiciosa que quase levou a empresa à falência. Com escadas em espiral e luxuosos salões no andar de cima nas versões de passageiros e um nariz articulado que pode armazenar carros e outros objetos grandes, o 747 foi encomendado 1.571 vezes desde seu lançamento - perdendo apenas para o 777 da Boeing.

Corte de custos devido ao COVID-19

No entanto, o coronavírus está acelerando o declínio dos aviões de dois andares como veículos de passageiros, já que as viagens aéreas não devem se recuperar totalmente até cerca de 2025, o que significa que as companhias aéreas estão cortando jatos de alto custo, como o Boeing 747 e o Airbus A380.

O último pedido do 747-8 como jato de passageiros foi em 2017, para o Força Aérea Um. Enquanto isso, do Airbus A380, Richard Aboulafia, analista do Teal Group disse à Bloomberg: "Ele terá a vida útil mais curta de qualquer tipo na história. Eu ficaria chocado se ainda houvesse um A380 em serviço em 2030."

A produção do Boeing 747-8 diminuiu nos últimos anos e agora é construído a um ritmo de caracol de meio avião por mês. Nos arquivos financeiros da empresa, não há mais qualquer indicação de que a empresa continuará a "avaliar a viabilidade do programa" - um sinal de que a "Rainha dos Céus" está chegando ao fim de seu reinado.


Assista o vídeo: Giant Boeing 747 Vertical Takeoff. X-Plane 11 (Junho 2022).


Comentários:

  1. Vizil

    Eu tenho certeza absoluta disso.

  2. Udell

    Eu imploro seu perdão, não posso ajudá -lo, mas tenho certeza de que eles definitivamente o ajudarão. Não se desespere.

  3. Rabi

    É claro. Eu me inscrevo em todos os itens acima. Podemos nos comunicar sobre este tema.

  4. Grady

    Enviei o primeiro post, mas não foi publicado. Estou escrevendo o segundo. Este sou eu, um turista dos países africanos



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