Energia e Meio Ambiente

Uma nova direção para a energia solar? O potencial do estacionamento solar

Uma nova direção para a energia solar? O potencial do estacionamento solar


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Parque Solar [Fonte da imagem: Água e energia de Burbank (BWP), Flickr]

De acordo com a pesquisa do Laboratório Nacional Lawrence Berkeley, a maioria das cidades nos Estados Unidos consiste de 35 a 30% de asfalto e concreto, 40% dos quais consistindo em vagas de estacionamento. Dado que o asfalto e o concreto absorvem energia solar, ambos são os principais contribuintes para o "efeito de ilha de calor urbana", que torna as cidades mais quentes do que as áreas ao seu redor.

Os painéis solares podem reduzir drasticamente o efeito da ilha de calor urbana, além de ser um dos principais contribuintes para combater as mudanças climáticas. Portanto, uma maneira realmente boa de utilizá-los nas cidades é cobrir as vagas de estacionamento com eles.

Os estacionamentos solares (ou "carports" nos EUA) consistem em áreas de estacionamento com uma cobertura erguida cobrindo as vagas. O telhado dessa cobertura é formado ou coberto por painéis solares fotovoltaicos. Eles podem ser construídos usando uma variedade de tecnologias solares fotovoltaicas além do silício cristalino usual, incluindo painéis de película fina envidraçada, que permitem que a luz passe para as vagas de estacionamento abaixo do dossel e podem operar em condições de baixa luminosidade e ambiente. As estruturas de suporte para estacionamentos convencionais podem variar, algumas empresas fornecem montantes de aço centralizados que aumentam a quantidade de espaço de estacionamento e ajudam a reduzir o risco de acidentes. Outros, principalmente nos Estados Unidos, onde os estacionamentos solares estão se tornando cada vez mais populares, podem ser altos o suficiente para permitir o estacionamento de caminhões, bem como de carros, abaixo deles.

Eles podem oferecer múltiplas vantagens aos consumidores, além de entregar grandes quantidades de energia renovável ao cliente e para exportação para a rede. Por exemplo, a capota protege os carros e seus ocupantes das intempéries e também do calor, o que significa que os ocupantes não precisam retornar ao carro quente após terem terminado suas compras. O toldo mantém os carros frescos. Além disso, de acordo com o Departamento de Energia dos Estados Unidos, o efeito de resfriamento do dossel aumenta a eficiência do veículo ao eliminar a necessidade de ligar o ar condicionado.

Os parques de estacionamento com vários pisos podem utilizar BIPV (Building Integrated Photovoltaic), o que significa que os sistemas de montagem e trabalhos de solo são desnecessários. Por fim, os estacionamentos solares podem ser transformados em um recurso atraente que anuncia o suporte do site à tecnologia ambiental.

Os parques de estacionamento solares também podem ser combinados com estações de carregamento de veículos elétricos (EV) e estações de abastecimento de hidrogênio e outros sistemas de construção verdes podem ser incorporados em sua construção, como iluminação LED e sistemas de reciclagem de água da chuva.

Infelizmente, os estacionamentos solares são bastante caros. No Reino Unido, os preços começam em £ 2.500 por vaga de estacionamento.

“É o tipo de sistema mais caro de construir”, disse Chase Weir da TruSolar, falando ao The Washington Post. “Muito mais engenharia, muito mais aço, mais mão de obra e, portanto, é uma porcentagem relativamente pequena [de energia solar] ... mas está crescendo, e o custo de instalação de uma cobertura solar hoje é menor do que o custo de instalação um telhado há apenas alguns anos. ”

O período médio de reembolso (no Reino Unido) é de cerca de 12 anos e existem várias opções de financiamento adicionais disponíveis. No entanto, de acordo com Scott Moskowitz da GTM Research, que realizou um estudo do setor em agosto de 2014, havia apenas cerca de 600 MW de dosséis solares instalados nos EUA e, portanto, ainda é um nicho de mercado. Em geral, apenas grandes empresas podem se dar ao luxo de instalá-los, como Munich RE, Dow Jones & Co. e Staples, por exemplo. Grandes hotéis, como o Phoenician in Arizona, também parecem gostar deles. O array no Phoenician é o primeiro de vários a serem instalados no futuro pelos proprietários Starwood Hotels & Resorts Worldwide Inc., em associação com a NRG Energy. Foi revelado em janeiro deste ano e consistirá em 2.000 painéis fotovoltaicos. Outro grande instalador é o Washington Redskins FedEx Field, onde 841 vagas de estacionamento geram energia suficiente para fornecer 20 por cento da demanda de eletricidade do estádio em dias de jogos e toda a energia em dias sem jogos.

A quantidade de energia que geram depende da quantidade de espaço coberto e do tipo específico de tecnologia solar. No entanto, o estacionamento solar da Rutgers University em Piscataway, New Jersey, EUA, cobre uma área de 28 acres e gera 8 megawatts (MW) de energia, o que é suficiente para abastecer 1.000 casas. O Sydney Solar Markets Car Park em Flemington, um subúrbio de Sydney, Austrália, que acomoda 71 vagas de estacionamento, gera 235.594 quilowatts-hora por ano, o equivalente a remover 199 carros pequenos das estradas e representar energia suficiente para abastecer 70 residências. Este sistema também incorpora um sistema de monitoramento de dados solar que permite aos engenheiros da Autonomous Energy, que construíram o array originalmente, monitorar o desempenho dos painéis para garantir que eles continuem a funcionar de forma eficiente e fornecer uma manutenção rápida e eficaz. A empresa fornece relatórios de manutenção e desempenho que são fornecidos regularmente ao cliente.

Laurence Mackler, fundador da Solaire Generation, diz que sua empresa instalou 50 MW de carports em todo o país. Os custos vêm caindo ao longo dos anos, mas o crescimento dos parques solares ainda é restrito em alguns estados, dependendo dos fatores econômicos envolvidos. Por isso, pelo menos nos Estados Unidos, os estacionamentos solares só apareceram realmente no Arizona, Nova Jersey, Maryland, Massachusetts, Nova York e Califórnia, de acordo com um relatório de pesquisa de mercado de 2014 realizado pela GTM Research.

No Reino Unido, os estacionamentos solares podem ser um trampolim pela atitude hostil tomada pelo governo, pois, de acordo com Peter Bennett, escrevendo no Solar Power Portal no início deste ano, a indústria está agora procurando alternativas aos parques solares e larga escala. Isso significa que grandes áreas de telhado podem entrar em jogo, mas isso depende também do efeito que os recentes cortes de subsídios terão no setor como um todo se forem implementados em janeiro de 2016.

De acordo com Andy Walsh, gerente geral de vendas de tetos e garagem da Belectric, os estacionamentos solares podem ser atraentes para empresas com contas pesadas de eletricidade, principalmente lojas de varejo, no negócio que podem ser bem aceitos pelos clientes devido à característica protetora da cobertura.

Ray Noble, vencedor do Solar Power Portal Outstanding Achievement Award 2014, em declarações à Solar Business Focus UK, disse que a área dos parques de supermercados, em relação à área do próprio edifício das lojas, é normalmente uma vez e meia maior. Dado que o telhado da loja freqüentemente tem uma série de obstáculos que permitiriam apenas cerca de 50 por cento do telhado ser coberto, o estacionamento associado representa o dobro da oportunidade para geração solar.

“A garagem solar ainda está em sua infância, mas com certeza vai crescer”, disse Chris Bratherton, gerente de desenvolvimento de negócios da Ecolution Renewables, que instalou um projeto de garagem solar de 49,95 kWp (pico de quilowatts) no sudeste de Londres, falando ao Solar Power Portal. “Os cenários são dois: você tem as autoridades locais e as grandes empresas que já encheram suas coberturas com energia solar, que estarão mais abertas a mais energia solar, estarão mais adiante na cadeia e em busca de espaço produtivo adicional. E então você terá pessoas cujos negócios já estão ligados a veículos elétricos ou estacionamento - as Bluewaters deste mundo. Se você olhar para o shopping center, o telhado é principalmente de cúpulas de vidro ou claraboias e a área de estacionamento é enorme. ”

No entanto, Bratherton também acredita que levará tempo para que os estacionamentos solares no Reino Unido possam competir efetivamente com os solares montados no telhado, pela simples razão de que o mercado ainda não está suficientemente desenvolvido, mas ele também acredita que eles poderiam beneficiar os instaladores solares britânicos dando-lhes a oportunidade de desenvolver um conjunto único de habilidades. De acordo com Ray Noble, a indústria de construção do Reino Unido também poderia projetar uma estrutura muito econômica que seria muito atraente.

Na verdade, uma série de grandes empresas está procurando estacionamentos solares, o que significa que, se o setor sobreviver aos cortes do governo, poderá haver oportunidades substanciais à espera nos próximos anos.


Assista o vídeo: Energia solar: Brasil atrai investimentos estrangeiros (Julho 2022).


Comentários:

  1. Vumuro

    a mensagem é deletada

  2. Leighton

    Eu acho que você não está certo. Tenho certeza. Escreva em PM, vamos nos comunicar.

  3. Meldon

    Absolutamente concorda com você. A excelente ideia, concorda com você.

  4. Levi

    Sim, eu rio, ria

  5. Modal

    Parafraseada, por favor



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