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Projeto Titan: o caminhão personalizado com aparência militar e atitude

Projeto Titan: o caminhão personalizado com aparência militar e atitude


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Qualquer pessoa que precise fazer uma viagem por estradas secundárias acidentadas ficaria feliz com uma caminhonete. No entanto, se você deseja se aventurar nos terrenos mais difíceis e no deserto, como o Alasca, pode querer estar ao volante do Nissan Project Titan.

[Fonte da imagem: Nissan]

A visão da Nissan para o Projeto Titã era fazer o Titã definitivo, que seria conduzido por dois veteranos do Projeto Guerreiro Ferido em uma aventura no deserto do Alasca. A montadora começou o projeto com duas coisas; o caminhão Titan Crew Cab PRO-4X de 2014 que é considerado o pacote mais capaz para viajar fora da estrada e uma boa campanha de mídia social pedindo ajuda às pessoas quando se trata de projetar o veículo.

[Fonte da imagem: Nissan]

A campanha começou em junho no Facebook e as pessoas tiveram que votar em dez áreas diferentes para serem personalizadas, o que daria ao Titan um aspecto militar e, ao mesmo tempo, garantiria que o caminhão tivesse atitude.

[Fonte da imagem: Nissan]

O resultado disso viu a cabine Titan PRO-4X branca receber blindagem completa com o ARB Deluxe Bull Bar na frente, dando-lhe um visual cruel. Depois, há a barra iluminada por LED, com outro conjunto montado no telhado se unindo para iluminar a estrada à frente.

[Fonte da imagem: Nissan]

[Fonte da imagem: Nissan]

Na parte de trás está o Recon Wrap que transforma a carroceria dando ao caminhão uma camuflagem para a era digital. Esse visual militar se estende até a parte superior do trailer ARE e o para-choque traseiro foi projetado para se parecer exatamente com o da frente do caminhão.

[Fonte da imagem: Nissan]

A Nissan então começou a trabalhar no pacote PRO-4X que era padrão, mas eles o otimizaram para off-road combinando recursos como a caixa de transferência com tração nas quatro rodas que vem com 4-LO de baixo alcance, junto com um diferencial traseiro que bloqueia eletronicamente , um eixo Dana 44 na parte traseira que tinha molas de lâmina dupla e algumas placas de deslizamento na frente.

[Fonte da imagem: Nissan]

O Projeto Titan teve uma entrada de ar frio Nismo junto com um escape Borla cat-back, que liberou o fluxo de ar através do5,6 litros Motor V8 de resistência que oferece 317 hp / 385 lb-ft. A saída dele vai para o sistema Titan PRO-4X 4WD e depois continua sua jornada para as rodas de 18 polegadas, que são Fuel Revolver D525s. As rodas são instaladas dentro do35 polegadas Pneus Nitto Trail Grappler M / T, com fender flares robustos residindo acima.

[Fonte da imagem: Nissan]

O bloqueio de ar ARB operado por interruptor ajuda na tração dos pneus dianteiros, enquanto o kit de vida de 4 polegadas beneficia o sistema de suspensão. A suspensão traseira é mantida nivelada graças aos amortecedores de reservatório remotos Radflow com ligações finais PRG e os braços de controle superiores junto com os airbags traseiros AirLift. Não há dúvida de que a Nissan se certificou de que, seja qual for o terreno que o Titã encontrar, ela será capaz de lidar com ele.

[Fonte da imagem: Nissan]

No caso de o Titan ter algum problema, ele foi equipado com um meio de autorrecuperação por meio de guinchos Warn Zeon traseiros e dianteiros para que ele possa sair da dificuldade.

[Fonte da imagem: Nissan]

O vice-presidente sênior de operações de vendas e marketing da Nissan nos EUA, Fred Diaz, disse "O robusto Titan serve como um excelente ponto de partida para uma aventura desta magnitude. Com a ajuda da base de fãs da Nissan no Facebook, o Projeto Titan está totalmente equipado para a fronteira do Alasca. Estou muito ansioso para seguir a equipe do Projeto Guerreiro Ferido enquanto eles percorrem o Alasca ao volante do Projeto Titã."

[Fonte da imagem: Nissan]

A capacidade de reboque dos Titãs foi bem aproveitada, pois pode rebocar9,300 libras. O veículo está conectado a um trailer de camping Manley ORV Explore. O trailer tem o mesmo design, pneus e rodas do caminhão e vem com uma barraca Tepui montada no topo para duas pessoas, que pode ser retirada do caminho para ter acesso à área de carga. Ele também está cheio até a borda com todos os itens essenciais de que você pode precisar quando estiver viajando fora de estrada, incluindo ferramentas, água e equipamentos de cozinha.

[Fonte da imagem: Nissan]

Fazer uma viagem árdua pela paisagem não significa que você não possa fazer isso com estilo. A dupla de viajantes se sentará confortavelmente em assentos de couro Katzkin e poderá contar com o GPS off-road Lowrance para ajudá-los a encontrar o caminho.

Para entretê-los em suas viagens, existe o sistema de áudio Rockford Fosgate. A Nissan atualizou a parte elétrica do caminhão com um 250 amperes alternador e bateria AMG para garantir que o caminhão é capaz de atender às demandas de energia, enquanto na parte traseira é fácil obter acesso ao equipamento graças ao sistema de deslizamento da cama.

[Fonte da imagem: Nissan]

[Fonte da imagem: Nissan]

David Guzman e Kevin McMahon, ambos veteranos da guerra do Iraque, partiram em sua jornada para o Alasca esta semana depois que o Projeto Titan foi transportado por ar para o Alasca. A dupla é formada pelo Projeto Guerreiro Ferido; eles ajudam na transição de veteranos feridos de volta à vida civil. A Nissan vai documentar a viagem e qualquer pessoa interessada pode acompanhá-la por meio de uma série no YouTube nos próximos meses.

[Fonte da imagem: Nissan]

[Fonte da imagem: Nissan]


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